Наверх

Наверх
Загрузка
ДействияШифрНаименованиеЕд.Изм.ПЗ
Ц8-285-7СОПРЯЖЕНИЕ АНКЕРНЫХ УЧАСТКОВ,КОМПЕНСИРОВАННОЙ ПОДВЕСКИ ТРЕХПРОЛЕТНОЕ С СЕКЦИОНИРОВАНИЕМ СЕТИШТ213
Ц8-285-8СОПРЯЖЕНИЕ АНКЕРНЫХ УЧАСТКОВ,КОМПЕНСИРОВАННОЙ ПОДВЕСКИ ЧЕТВРЕХПРОЛЕТНОЕШТ295
Ц8-285-9СОПРЯЖЕНИЕ АНКЕРНЫХ УЧАСТКОВ,КОМПЕНСИРОВАННОЙ ПОДВЕСКИ ПЯТИПРОЛЕТНОЕ С НЕЙТРАЛЬНОЙ ВСТАВКОЙШТ403
Ц8-285-10СОПРЯЖЕНИЕ АНКЕРНЫХ УЧАСТКОВ,КОМПЕНСИРОВАННОЙ ПОДВЕСКИ СЕМИПРОЛЕТНОЕ С НЕЙТРАЛЬНОЙ ВСТАВКОЙШТ508
Ц8-285-11СОПРЯЖЕНИЕ АНКЕРНЫХ УЧАСТКОВ ТРЕХПРОЛЕТНОЕ ПРИ ИЗОЛИРОВАННЫХ КОНСОЛЯХ БЕЗ СЕКЦИОНИРОВАНИЯ СЕТИШТ132
Ц8-285-12СОПРЯЖЕНИЕ АНКЕРНЫХ УЧАСТКОВ ТРЕХПРОЛЕТНОЕ ПРИ ИЗОЛИРОВАННЫХ КОНСОЛЯХ С СЕКЦИОНИРОВАНИЕМ СЕТИШТ202
Ц8-285-13СОПРЯЖЕНИЕ АНКЕРНЫХ УЧАСТКОВ ПРИ ДВОЙНОМ КОНТАКТНОМ ПРОВОДЕ ДОБАВЛЯТЬ К РАСЦ. 8-285-1-8-285-12ШТ36.6
Ц8-286-1ПОПЕРЕЧИНА ГИБКАЯ ЧЕРЕЗ КОЛИЧЕСТВО ПУТЕЙ: 9-11 ИЗ ДВУХ ПОПЕРЕЧНО-НЕСУЩИХ ТРОСОВ ИЗОЛИРОВАННЫХШТ139
Ц8-286-2ПОПЕРЕЧИНА ГИБКАЯ ЧЕРЕЗ КОЛИЧЕСТВО ПУТЕЙ: 9-11 ИЗ ДВУХ ПОПЕРЕЧНО-НЕСУЩИХ ТРОСОВ НЕИЗОЛИРОВАННЫХШТ133
Ц8-286-3ПОПЕРЕЧИНА ГИБКАЯ ЧЕРЕЗ КОЛИЧЕСТВО ПУТЕЙ: СВ. 11 НА СЛЕДУЮЩИЙ ПУТЬ ДОБАВЛЯТЬ К РАСЦ. 8-286-1 И 8-286-2ШТ11.8
Ц8-286-4ПОПЕРЕЧИНА ГИБКАЯ ЧЕРЕЗ КОЛИЧЕСТВО ПУТЕЙ: 9-11 ИЗ ЧЕТЫРЕХ ПОПЕРЕЧНО-НЕСУЩИХ ТРОСОВ ИЗОЛИРОВАННЫХШТ192
Ц8-286-5ПОПЕРЕЧИНА ГИБКАЯ ЧЕРЕЗ КОЛИЧЕСТВО ПУТЕЙ: 9-11 ИЗ ЧЕТЫРЕХ ПОПЕРЕЧНО-НЕСУЩИХ ТРОСОВ НЕИЗОЛИРОВАННЫХШТ175
Ц8-286-6ПОПЕРЕЧИНА ГИБКАЯ ЧЕРЕЗ КОЛИЧЕСТВО ПУТЕЙ: СВ. 11 НА СЛЕДУЮЩИЙ ПУТЬ ДОБАВЛЯТЬ К РАСЦ. 8-286-4 И 8-286-5ШТ18.4
Ц8-286-7АРМИРОВАНИЕ ЖЕСТКИХ ПОПЕРЕЧИН: ФИКСИРУЮЩИМ ТРОСОМ И ТРЕУГОЛЬНЫМИ ПОДВЕСАМИ КОЛИЧЕСТВО ПУТЕЙ 2ШТ31.6
Ц8-286-8АРМИРОВАНИЕ ЖЕСТКИХ ПОПЕРЕЧИН: ФИКСИРУЮЩИМ ТРОСОМ И ТРЕУГОЛЬНЫМИ ПОДВЕСАМИ КОЛИЧЕСТВО ПУТЕЙ 3-5ШТ49.8
Ц8-286-9АРМИРОВАНИЕ ЖЕСТКИХ ПОПЕРЕЧИН: ФИКСИРУЮЩИМ ТРОСОМ И ТРЕУГОЛЬНЫМИ ПОДВЕСАМИ КОЛИЧЕСТВО ПУТЕЙ 6-8ШТ72.2
Ц8-286-10АРМИРОВАНИЕ ЖЕСТКИХ ПОПЕРЕЧИН: ФИКСИРУЮЩИМ ТРОСОМ И ТРАВЕРСАМИ КОЛИЧЕСТВО ПУТЕЙ 2ШТ42.4
Ц8-286-11АРМИРОВАНИЕ ЖЕСТКИХ ПОПЕРЕЧИН: ФИКСИРУЮЩИМ ТРОСОМ И ТРАВЕРСАМИ КОЛИЧЕСТВО ПУТЕЙ 3-5ШТ80.2
Ц8-286-12АРМИРОВАНИЕ ЖЕСТКИХ ПОПЕРЕЧИН: ФИКСИРУЮЩИМ ТРОСОМ И ТРАВЕРСАМИ КОЛИЧЕСТВО ПУТЕЙ 6-8ШТ128
Ц8-286-13АРМИРОВАНИЕ ЖЕСТКИХ ПОПЕРЕЧИН: ФИКСАТОРНЫМИ СТОЙКАМИ И ТРЕУГОЛЬНЫМИ ПОДВЕСАМИ КОЛИЧЕСТВО ПУТЕЙ 2ШТ28.5
Ц8-286-14АРМИРОВАНИЕ ЖЕСТКИХ ПОПЕРЕЧИН: ФИКСАТОРНЫМИ СТОЙКАМИ И ТРЕУГОЛЬНЫМИ ПОДВЕСАМИ КОЛИЧЕСТВО ПУТЕЙ 3-5ШТ57.4
Ц8-286-15АРМИРОВАНИЕ ЖЕСТКИХ ПОПЕРЕЧИН: ФИКСАТОРНЫМИ СТОЙКАМИ И ТРЕУГОЛЬНЫМИ ПОДВЕСАМИ КОЛИЧЕСТВО ПУТЕЙ 6-8ШТ92.5
Ц8-286-16АРМИРОВАНИЕ ЖЕСТКИХ ПОПЕРЕЧИН: ФИКСАТОРНЫМИ СТОЙКАМИ И ТРАВЕРСАМИ КОЛИЧЕСТВО ПУТЕЙ 2ШТ41.9
Ц8-286-17АРМИРОВАНИЕ ЖЕСТКИХ ПОПЕРЕЧИН: ФИКСАТОРНЫМИ СТОЙКАМИ И ТРАВЕРСАМИ КОЛИЧЕСТВО ПУТЕЙ 3-5ШТ83.9
Ц8-286-18АРМИРОВАНИЕ ЖЕСТКИХ ПОПЕРЕЧИН: ФИКСАТОРНЫМИ СТОЙКАМИ И ТРАВЕРСАМИ КОЛИЧЕСТВО ПУТЕЙ 6-8ШТ147
Ц8-287-1ПОКРЫТИЕ АНТИКОРРОЗИЙНОЕ ТРОСА ПРОДОЛЬНОЙ КОНТАКТНОЙ ПОДВЕСКИкм29.7
Ц8-287-2ПОКРЫТИЕ АНТИКОРРОЗИЙНОЕ ТРОСА ГИБКОЙ И ЖЕСТКОЙ ПОПЕРЕЧИНЫкм33.7
Ц8-288-1ОДИН ПРОВОД В ЛИНИИ НА ПОДВЕСНЫХ ИЗОЛЯТОРАХкм110
Ц8-288-2ЗА КАЖДЫЙ СЛЕДУЮЩИЙ ПРОВОД ДОБАВЛЯТЬ К РАСЦЕНКЕ 8-288-17км64.3
Ц8-288-3АНКЕРОВКА ОДНОСТОРОННЯЯ ОДНОГО ПРОВОДА НА ПОДВЕСНЫХ ИЗОЛЯТОРАХШТ12.4
Ц8-288-4ЗА КАЖДЫЙ СЛЕДУЮЩИЙ ПРОВОД ДОБАВЛЯТЬШТ16.7
Ц8-288-5ОДИН ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД В ЛИНИИ НА ШТЫРЕВЫХ ИЗОЛЯТОРАХкм23.7
Ц8-288-6АНКЕРОВКА ОДНОСТОРОННЯЯ ОДНОГО ПРОВОДА НА ШТЫРЕВЫХ ИЗОЛЯТОРАХ В ЛИНИИ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙШТ13.4
Ц8-288-7АНКЕРОВКА ОДНОСТОРОННЯЯ ОДНОГО ПРОВОДА НА ШТЫРЕВЫХ ИЗОЛЯТОРАХ В ЛИНИИ НИЗКОВОЛЬТНОЙШТ7.9
Ц8-288-8ПРОВОД ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ НА НАКЛОННОЙ ЧАСТИ КОНСОЛИкм139
Ц8-288-9КРЕПЛЕНИЕ РЕССОРНОЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРОВОДА НА ИЗОЛЯТОРАХ ПОДВЕСНЫХкм45.5
Ц8-288-10КРЕПЛЕНИЕ РЕССОРНОЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРОВОДА НА ИЗОЛЯТОРАХ ШТЫРЕВЫХкм8.7
Ц8-288-11СТОЙКА НА ОПОРЕ ИЛИ ЖЕСТКОЙ ПОПЕРЕЧИНЕШТ2.89
Ц8-289-1ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОДИНОЧНОЕ ОПОРЫ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙШТ4.96
Ц8-289-2ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОДИНОЧНОЕ ОПОРЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙШТ9.93
Ц8-289-3ЗАЗЕМЛЕНИЕ ГРУППОВОЕ ПО ОПОРАМ КОНТАКТНОЙ СЕТИкм123
Ц8-290-1СОЕДИНЕНИЕ СТЫКОВОЕ МЕЖДУРЕЛЬСОВОЕ100ШТ35.2
Ц8-290-2СОЕДИНЕНИЕ ТЯГОВОЕ ГИБКОЕ МЕЖДУ РЕЛЬСАМИ И НА СТРЕЛКАХШТ1.51
Ц8-291-1ИЗОЛЯТОР ВРЕЗНОЙ СЕКЦИОНИРОВАНИЯШТ4.8
Ц8-291-2ИЗОЛЯТОР СЕКЦИОННЫЙШТ21.8
Ц8-291-3РАЗРЯДНИК РОГОВЫЙШТ23.7
Ц8-291-4РАЗРЯДНИК ТРУБЧАТЫЙШТ13.3
Ц8-291-5РАЗЬЕДИНИТЕЛЬ СЕКЦИОННЫЙШТ121
Ц8-292-1ТРАНСПОРТИРОВКА ОБОРУДОВАНИЯ ОТ ПРИОБЬЕКТНОГО СКЛАДА ДО МЕСТА УСТАНОВКИт6.55
Раздел 3. Сети контактные городского транспорта
Ц8-301-1КРОНШТЕЙН ОДНОСТОРОННИЙ ТРАМВАЙНЫЙ И ТРОЛЛЕЙБУСНЫЙШТ8.75
Ц8-301-2КРОНШТЕЙН ТРАМВАЙНЫЙ ДВУХСТОРОННИЙШТ18
Ц8-301-3КРОНШТЕЙН ТРАМВАЙНЫЙ ДВУХПУТНЫЙШТ16.8
Ц8-301-4КРОНШТЕЙН ТРОЛЛЕЙБУСНЫЙ 6-МЕТРОВЫЙШТ11.8
Ц8-301-5ФИКСАТОР НА КРОНШТЕЙНЕ10ШТ69.4
Ц8-302-1ПОПЕРЕЧИНА ИЗ ТРОСА ДЛИНА ДО 30МШТ15.1
Ц8-302-2ПОПЕРЕЧИНА ИЗ ТРОСА ДЛИНА ДО 60МШТ21.4
Ц8-302-3ПОПЕРЕЧИНА ИЗ ТРОСА,ДЛИНА ДО 90МШТ24.6
Ц8-302-4ПОПЕРЕЧИНА ИЗ ТРОСА ДЛИНА ДО 120МШТ40.4
Ц8-302-5ПОПЕРЕЧИНА ИЗ ПРОВОЛОКИ ДЛИНА ДО 30МШТ10.5
Ц8-302-6ПОПЕРЕЧИНА ИЗ ПРОВОЛОКИ,ДЛИНА ДО 60МШТ12.4
Ц8-302-7ПОПЕРЕЧИНА ФИКСИРУЮЩАЯ ДЛИНА ДО 30МШТ11.1
Ц8-302-8ПОПЕРЕЧИНА НЕСУЩАЯ ПРИ АНКЕРОВКЕ ПРОДОЛЬНО-НЕСУЩЕГО ТРОСА ДЛИНА ДО 30МШТ14.3
Ц8-302-9ПОПЕРЕЧИНА НЕСУЩАЯ ПРИ АНКЕРОВКЕ ПРОДОЛЬНО-НЕСУЩЕГО ТРОСА ДЛИНА ДО 60МШТ21.2
Ц8-302-10ПОПЕРЕЧИНА НЕСУЩАЯ ДЛИНА ДО 30МШТ16.2
Ц8-303-1ЭЛЕМЕНТ СИСТЕМЫ ИЗ ТРОСА С ИЗОЛЯЦИЕЙ,ДЛИНА ДО 30МШТ13.6
Ц8-303-2ЭЛЕМЕНТ СИСТЕМЫ ИЗ ТРОСА С ИЗОЛЯЦИЕЙ ДЛИНА ДО 60МШТ19.1
Ц8-303-3ЭЛЕМЕНТ СИСТЕМЫ ИЗ ТРОСА С ИЗОЛЯЦИЕЙ ДЛИНА ДО 90МШТ25.8
Ц8-303-4ЭЛЕМЕНТ СИСТЕМЫ ИЗ ТРОСА С ИЗОЛЯЦИЕЙ ДЛИНА ДО 120МШТ32.6
Ц8-303-5ЭЛЕМЕНТ СИСТЕМЫ ИЗ ТРОСА БЕЗ ИЗОЛЯЦИИ ДЛИНА ДО 30МШТ10.9
Ц8-303-6ЭЛЕМЕНТ СИСТЕМЫ ИЗ ПРОВОЛОКИ,ДЛИНА ДО 30М,С ИЗОЛЯЦИЕЙШТ7.4
Ц8-303-7ЭЛЕМЕНТ СИСТЕМЫ ИЗ ПРОВОЛОКИ ДЛИНА ДО 60М С ИЗОЛЯЦИЕЙШТ7.74
Ц8-303-8ЭЛЕМЕНТ СИСКОВЫМИ ПОДШИПНИКАМИ,С ГОРИЗОНТАЛЬНЫМ ВАЛОМ,ПОСТУПАЮЩИХ В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ,МАШИНА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА С ВОЗБУДИТЕЛЕМ НА ВАЛУ ИЛИ МАШИНА ПОСТОЯННОГО ТОКА,МАССА,ДО: 250ТШТ6.2
Ц8-303-9ТРОС ПРОДОЛЬНО-НЕСУЩИЙкм278
Ц8-304-1АНКЕРОВКА СРЕДНЯЯ КОНТАКТНОГО ПРОВОДА ТРОЛЛЕЙБУСАШТ16.8
Ц8-304-2СТРУНКА СС-1 ПРИ ОТСУТСТВИИ ФИКСИРУЮЩЕЙ ПОПЕРЕЧИНЫШТ1.99
Ц8-304-3СТРУНКИ СС-2 ПРИ НАЛИЧИИ ФИКСИРУЮЩЕЙ ПОПЕРЕЧИНЫШТ2.76
Ц8-304-4СТРУНКА ДЛЯ ТРОЛЛЕЙБУСА И ТРАМВАЯ С ИЗОЛЯЦИЕЙШТ2.48
Ц8-304-5СТРУНКА ДЛЯ ТРОЛЛЕЙБУСА И ТРАМВАЯ БЕЗ ИЗОЛЯЦИИШТ1.39
Ц8-304-6СТРУНКА СКОЛЬЗЯЩАЯШТ2.65
Ц8-305-1ХОМУТ НА ОПОРЕШТ1.66
Ц8-305-2КРЮК СТЕННОЙ ОДИНАРНЫЙШТ5.67
Ц8-305-3КРЮК СТЕННОЙ СПАРЕННЫЙ С КОРОМЫСЛОМШТ13.9
Ц8-305-4РОЗЕТКА ДВУХБОЛТОВАЯ С КОЛИЧЕСТВОМ ШУМОГЛУШИТЕЛЕЙ 1ШТ6.28
Ц8-305-5РОЗЕТКА ДВУХБОЛТОВАЯ С КОЛИЧЕСТВОМ ШУМОГЛУШИТЕЛЕЙ 2ШТ9.98
Ц8-305-6ТРАВЕРСА НА ОПОРЕШТ1.34
Ц8-306-1ИЗОЛЯТОР СЕКЦИОННЫЙ ДЛЯ ТРАМВАЯШТ20.8
Ц8-306-2ИЗОЛЯТОР СЕКЦИОННЫЙ ДЛЯ ТРОЛЛЕЙБУСАШТ7.24
Ц8-306-3ИЗОЛЯТОР СЕКЦИОННЫЙ ТРОЛЛЕЙБУСА ПРИ ПРОДОЛЬНО-ЦЕПНОЙ ПОЛУКОМПЕНСИРОВАННОЙ ПОДВЕСКЕШТ15.2
Ц8-307-1ПОДВЕС БЕЗ ДЕРЕВЯННОЙ ПОДШИВКИШТ3.78
Ц8-307-2УЗЕЛ ПОДВЕСКИ ПРОДОЛЬНО-НЕСУЩЕГО ТРОСА К ГИБКОЙ ПОПЕРЕЧИНЕШТ5.89
Ц8-307-3УЗЕЛ ПОДВЕШИВАНИЯ НА КОСЫХ СТРУНКАХ ПРИ ПОЛУКОМПЕНСИРОВАННОЙ ПОДВЕСКЕ ПРОВОДОВКОМПЛ17.1
Ц8-307-4УЗЕЛ ГРУЗОВОЙ КОМПЕНСАЦИИ НА МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ОПОРЕ: ТРУБЧАТОЙузел51.8
Ц8-307-5УЗЕЛ ГРУЗОВОЙ КОМПЕНСАЦИИ НА МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ОПОРЕ: РЕШЕТЧАТОЙузел15.6
Ц8-308-1ПЕРЕМЫЧКА ТРАМВАЙНАЯ НА КРОНШТЕЙНАХШТ16.5
Ц8-308-2ПЕРЕМЫЧКА ТРАМВАЙНАЯ НА БОКОВЫХ ОПОРАХШТ19.1
Ц8-308-3ПЕРЕМЫЧКА ТРАМВАЙНАЯ ПРИ ПРОДОЛЬНО-ЦЕПНОЙ ПОДВЕСКЕШТ15.9
Ц8-308-4ПЕРЕМЫЧКА ТРОЛЛЕЙБУСНАЯ С ДУЖКОЙШТ32.6
Ц8-308-5ДУЖКА ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ДЛИНОЙ 2,5МШТ8.43
Ц8-308-6ПЕРЕМЫЧКА ПИТАЮЩАЯ С ДУЖКАМИ ДЛЯ ТРОЛЛЕЙБУСА ПРИ ПОДВЕСКЕ ПРОВОДОВ НА: ПОПЕРЕЧИНАХШТ63.8
Начать поиск?