| 28-354 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 7,5 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 90 ГРАД | шт. | 1770 |
| 28-355 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 10 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 90 ГРАД | шт. | 2120 |
| 28-356 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 5 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 60 ГРАД | шт. | 2330 |
| 28-357 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 7,5 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 60 ГРАД | шт. | 2890 |
| 28-358 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 10 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 60 ГРАД | шт. | 3740 |
| 28-359 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 5 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 30 ГРАД | шт. | 2620 |
| 28-360 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 7,5 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 30 ГРАД | шт. | 3340 |
| 28-361 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 10 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 30 ГРАД | шт. | 4290 |
| 28-362 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 5 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 90 ГРАД | шт. | 696 |
| 28-363 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 7,5 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 90 ГРАД | шт. | 888 |
| 28-364 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 10 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 90 ГРАД | шт. | 1090 |
| 28-365 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 5 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 60 ГРАД | шт. | 1030 |
| 28-366 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 7,5 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 60 ГРАД | шт. | 1270 |
| 28-367 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 10 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 60 ГРАД | шт. | 1640 |
| 28-368 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 5 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 30 ГРАД | шт. | 1440 |
| 28-369 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 7,5 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 30 ГРАД | шт. | 1810 |
| 28-370 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 10 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 30 ГРАД | шт. | 2280 |
| 28-371 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 5 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 90 ГРАД | шт. | 1160 |
| 28-372 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 7,5 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 90 ГРАД | шт. | 1530 |
| 28-373 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 10 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 90 ГРАД | шт. | 1900 |
| 28-374 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 5 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 60 ГРАД | шт. | 2050 |
| 28-375 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 7,5 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 60 ГРАД | шт. | 2670 |
| 28-376 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 10 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 60 ГРАД | шт. | 3430 |
| 28-377 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 5 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 30 ГРАД | шт. | 2380 |
| 28-378 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 7,5 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 30 ГРАД | шт. | 3150 |
| 28-379 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕЕЗДОВ ШИРИНОЙ 10 М С НАСТИЛОМ ИЗ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 30 ГРАД | шт. | 3980 |
| | Приведение пути на участке переезда в соответствие с техническими требованиями: | | |
| | путь на деревянных шпалах | | |
| 28-380 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 90 ГРАДУСОВ, ШИРИНОЙ ПЕРЕЕЗДА 5 М | шт. | 202 |
| 28-381 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 90 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 7,5 М | шт. | 240 |
| 28-382 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 90 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 10 М | шт. | 277 |
| 28-383 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 60 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 5 М | шт. | 292 |
| 28-384 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 60 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 7,5 М | шт. | 339 |
| 28-385 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 60 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 10 М | шт. | 411 |
| 28-386 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 30 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 5 М | шт. | 399 |
| 28-387 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 30 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 7,5 М | шт. | 475 |
| 28-388 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 30 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 10 М | шт. | 564 |
| 28-389 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 90 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 5 М | шт. | 404 |
| 28-390 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 90 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 7,5 М | шт. | 479 |
| 28-391 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 90 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 10 М | шт. | 554 |
| 28-392 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 60 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 5 М | шт. | 728 |
| 28-393 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 60 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 7,5 М | шт. | 798 |
| 28-394 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 60 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 10 М | шт. | 944 |
| 28-395 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 30 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 5 М | шт. | 800 |
| 28-396 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 30 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 7,5 М | шт. | 951 |
| 28-397 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 30 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 10 М | шт. | 1130 |
| | путь на железобетонных шпалах | | |
| 28-398 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 90 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 5 М | шт. | 228 |
| 28-399 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 90 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 7,5 М | шт. | 228 |
| 28-400 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 90 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 10 М | шт. | 228 |
| 28-401 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 60 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 5 М | шт. | 228 |
| 28-402 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 60 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 7,5 М | шт. | 228 |
| 28-403 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 60 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 10 М | шт. | 275 |
| 28-404 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 30 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 5 М | шт. | 228 |
| 28-405 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 30 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 7,5 М | шт. | 228 |
| 28-406 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ОДИН ПУТЬ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 30 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 10 М | шт. | 335 |
| 28-407 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 90 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 5 М | шт. | 469 |
| 28-408 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 90 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 7,5 М | шт. | 469 |
| 28-409 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 90 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 10 М | шт. | 469 |
| 28-410 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 60 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 5 М | шт. | 477 |
| 28-411 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 60 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 7,5 М | шт. | 477 |
| 28-412 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 60 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 10 М | шт. | 665 |
| 28-413 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 30 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 5 М | шт. | 480 |
| 28-414 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 30 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 7,5 М | шт. | 480 |
| 28-415 | ПРИВЕДЕНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКЕ ПЕРЕЕЗДА В СООТВЕТСТВИЕ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ЧЕРЕЗ ДВА ПУТИ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ, УГОЛ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ 30 ГРАДУСОВ, ШИРИНА ПЕРЕЕЗДА 10 М | шт. | 738 |
| | Разборка переездов с деревянным настилом | | |
| 28-416 | РАЗБОРКА ПЕРЕЕЗДОВ С ДЕРЕВЯННЫМ НАСТИЛОМ, ШИРИНОЙ ПЕРЕЕЗДА 5 М | шт. | 64.1 |
| 28-417 | РАЗБОРКА ПЕРЕЕЗДОВ С ДЕРЕВЯННЫМ НАСТИЛОМ, ШИРИНОЙ ПЕРЕЕЗДА 8 М | шт. | 74 |
| 28-418 | РАЗБОРКА ПЕРЕЕЗДОВ С ДЕРЕВЯННЫМ НАСТИЛОМ, ШИРИНОЙ ПЕРЕЕЗДА 10 М И БОЛЕЕ | шт. | 103 |
| | Устройство упоров | | |
| 28-419 | УСТРОЙСТВО РЕЛЬСОВОГО УПОРА | шт. | 543 |
| 28-420 | УСТРОЙСТВО ДЕРЕВЯННОГО УПОРА | шт. | 415 |
| 28-421 | РАЗБОРКА УПОРОВ | шт. | 106 |
| | Устройство сборных снегозащитных железобетонных заборов | | |
| 28-422 | УСТРОЙСТВО СБОРНЫХ СНЕГОЗАЩИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЗАБОРОВ ВЫСОТОЙ 4,2 М, ФУНДАМЕНТЫ БЕЗ ЛЕЖНЕЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ | м | 6.27 |
| 28-423 | УСТРОЙСТВО СБОРНЫХ СНЕГОЗАЩИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЗАБОРОВ ВЫСОТОЙ 4,2 М, ФУНДАМЕНТЫ С ЛЕЖНЯМИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ | м | 6.52 |
| 28-424 | УСТРОЙСТВО СБОРНЫХ СНЕГОЗАЩИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЗАБОРОВ С ДЕРЕВЯННЫМ ЗАПОЛНЕНИЕМ, ВЫСОТОЙ 4,2 М, ФУНДАМЕНТЫ БЕЗ ЛЕЖНЕЙ | м | 9.39 |
| 28-425 | УСТРОЙСТВО СБОРНЫХ СНЕГОЗАЩИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЗАБОРОВ С ДЕРЕВЯННЫМ ЗАПОЛНЕНИЕМ, ВЫСОТОЙ 4,2 М, ФУНДАМЕНТЫ С ЛЕЖНЯМИ | м | 9.59 |
| 28-426 | УСТРОЙСТВО СБОРНЫХ СНЕГОЗАЩИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЗАБОРОВ ВЫСОТОЙ 5,5 М, ФУНДАМЕНТЫ БЕЗ ЛЕЖНЕЙ, ЗАПОЛНЕНИЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ | м | 6.77 |
| 28-427 | УСТРОЙСТВО СБОРНЫХ СНЕГОЗАЩИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЗАБОРОВ ВЫСОТОЙ 5,5 М, ФУНДАМЕНТЫ С ЛЕЖНЯМИ ЗАПОЛНЕНИЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЕ | м | 7.01 |
| 28-428 | УСТРОЙСТВО СБОРНЫХ СНЕГОЗАЩИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЗАБОРОВ С ДЕРЕВЯННЫМ ЗАПОЛНЕНИЕМ, ВЫСОТОЙ 5,5 М, ФУНДАМЕНТЫ БЕЗ ЛЕЖНЕЙ | м | 11.4 |
| 28-429 | УСТРОЙСТВО СБОРНЫХ СНЕГОЗАЩИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЗАБОРОВ С ДЕРЕВЯННЫМ ЗАПОЛНЕНИЕМ, ВЫСОТОЙ 5,5 М, ФУНДАМЕНТЫ С ЛЕЖНЯМИ | м | 11.6 |
| | Изготовление и установка снеговых щитов и кольев | | |
| 28-430 | ИЗГОТОВЛЕНИЕ СНЕГОВЫХ ЩИТОВ РАЗМЕРОМ 2Х2 М | 100 шт. | 537 |
| 28-431 | ИЗГОТОВЛЕНИЕ СНЕГОВЫХ ЩИТОВ РАЗМЕРОМ 2Х1,5 М | 100 шт. | 419 |
| 28-432 | УСТАНОВКА СНЕГОВЫХ ЩИТОВ И КОЛЬЕВ | 100 шт. | 8.95 |
| | Устройство снегозащитных насаждений | | |
| 28-433 | УСТРОЙСТВО СНЕГОЗАЩИТНЫХ НАСАЖДЕНИЙ ОДНОПОЛОСНЫХ МНОГОРЯДНЫХ С РАССТОЯНИЕМ МЕЖДУ РЯДАМИ 1.5 М | га | 262 |
| 28-434 | УСТАНОВКА СНЕГОЗАЩИТНЫХ НАСАЖДЕНИЙ ОДНОПОЛОСНЫХ МНОГОРЯДНЫХ С РАССТОЯНИЕМ МЕЖДУ РЯДАМИ 3.0 М | га | 180 |
| 28-435 | УСТРОЙСТВО СНЕГОЗАЩИТНЫХ НАСАЖДЕНИЙ ДВУХ И ТРЕХПОЛОСНЫХ | га | 180 |
| 28-436 | УСТРОЙСТВО СНЕГОЗАЩИТНЫХ НАСАЖДЕНИЙ МНОГОПОЛОСНЫХ | га | 167 |
| | Передвижка на 2м: | | |
| | пути | | |
| 28-437 | ПЕРЕДВИЖКА ПУТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ДО 2 М НА ГРАВИЙНО-ПЕСЧАНОМ БАЛЛАСТЕ | км | 660 |
| 28-438 | ПЕРЕДВИЖКА ПУТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ДО 2 М НА ГРАВИЙНОМ БАЛЛАСТЕ | км | 750 |
| 28-439 | ПЕРЕДВИЖКА ПУТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ДО 2 М НА ЩЕБЕНОЧНОМ БАЛЛАСТЕ | км | 905 |
| | стрелочных переводов | | |
| 28-440 | ПЕРЕДВИЖКА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ ПУТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ДО 2 М НА ГРАВИЙНО-ПЕСЧАНОМ БАЛЛАСТЕ | шт. | 82.5 |
| 28-441 | ПЕРЕДВИЖКА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ ПУТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ДО 2 М НА ГРАВИЙНОМ БАЛЛАСТЕ | шт. | 95.9 |
| 28-442 | ПЕРЕДВИЖКА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ ПУТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ДО 2 М НА ЩЕБЕНОЧНОМ БАЛЛАСТЕ | шт. | 118 |