Наверх
Наверх
Загрузка
SmetaWeb
by Nikita Morozov
Главная
Сметы
Нормативы
Заметки
Информация
Настройки
Нормативы
Расценки 1984 года
Расценки 1984 года
Единичные расценки 1-го района
28 - Железные дороги
Страница: 2
Назад
Оглавление
Поиск
Пользователь - Аноним
Войти
<<
<
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
>
>>
Действия
Шифр
Наименование
Ед.Изм.
ПЗ
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-94
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ НЕРАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 1440 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р50, ДЛИНОЙ 12,5 М
км
35600
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-95
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ НЕРАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 2000 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р43, ДЛИНОЙ 12,5 М
км
36500
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-96
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ НЕРАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 1840 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р43, ДЛИНОЙ 12,5 М
км
34700
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-97
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ НЕРАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 1600 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р43, ДЛИНОЙ 12,5 М
км
32000
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-98
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ НЕРАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 1440 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р43, ДЛИНОЙ 12,5 М
км
30200
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-99
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ РАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 2000 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р65, ДЛИНОЙ 25 М
км
54100
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-100
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ НЕРАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 1840 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р65, ДЛИНОЙ 25 М
км
51400
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-101
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ НЕРАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 1600 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р65, ДЛИНОЙ 25 М
км
47200
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-102
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ РАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 2000 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р50, ДЛИНОЙ 25 М
км
49500
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-103
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ РАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 1840 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р50, ДЛИНОЙ 25 М
км
46800
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-104
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ РАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 1600 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р50, ДЛИНОЙ 25 М
км
42800
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-105
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ РАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 2000 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р65, ДЛИНОЙ 12,5 М
км
55100
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-106
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ РАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 1840 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р65, ДЛИНОЙ 12,5 М
км
52300
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-107
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ РАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 1600 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р65, ДЛИНОЙ 12,5 М
км
48200
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-108
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ РАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 2000 ШТУК НА 1 КМ РЕЛЬСЫ Р50, ДЛИНОЙ 12,5 М
км
50200
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-109
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ РАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 1840 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р50, ДЛИНОЙ 12,5 М
км
47600
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-110
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ РАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, 1600 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р50, ДЛИНОЙ 12,5 М
км
43500
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-111
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ШПАЛЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ, 2000 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р65, ДЛИНОЙ 25 М
км
35700
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-112
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ШПАЛЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ, 1840 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р65, ДЛИНОЙ 25 М
км
34400
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-113
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ШПАЛЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ, 1600 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р65, ДЛИНОЙ 25 М
км
32600
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-114
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ШПАЛЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ, 2000 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р50, ДЛИНОЙ 25 М
км
31600
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-115
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ШПАЛЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ, 1840 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р50, ДЛИНОЙ 25 М
км
30300
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-116
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ШПАЛЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ, 1600 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р50, ДЛИНОЙ 25 М
км
28400
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-117
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ШПАЛЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ, 2000 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р65, ДЛИНОЙ 12,5 М
км
36700
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-118
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ШПАЛЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ, 1840 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р65, ДЛИНОЙ 12,5 М
км
35400
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-119
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ШПАЛЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ, 1600 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р65, ДЛИНОЙ 12,5 М
км
33500
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-120
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ШПАЛЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ, 2000 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р50, ДЛИНОЙ 12,5 М
км
32400
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-121
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ШПАЛЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ, 1840 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р50, ДЛИНОЙ 12,5 М
км
31200
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-122
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ШПАЛЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ, 1600 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р50, ДЛИНОЙ 12,5 М
км
29200
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
Укладка сварных рельсовых плетей взамен рельсов нормальной длины
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-123
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ШПАЛЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ, СВАРНЫЕ РЕЛЬСОВЫЕ ПЛЕТИ ВЗАМЕН РЕЛЬСОВ НОРМАЛЬНОЙ ДЛИНЫ Р65
км
20400
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-124
СБОРКА ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ ОТДЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ШПАЛЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ, СВАРНЫЕ РЕЛЬСОВЫЕ ПЛЕТИ ВЗАМЕН РЕЛЬСОВ НОРМАЛЬНОЙ ДЛИНЫ Р50
км
16600
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
Добавления к расценкам и исключения из них:
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
при применении упрочненных рельсов или рельсов из легированной стали
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-125
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ РЕЛЬСОВ Р75 ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ, МАРКА СТАЛИ М76 С ВАНАДИЕМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
2200
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-126
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ РЕЛЬСОВ Р75 ЗАКАЛЕННЫХ ТОКАМИ ВЫСОТОЙ ЧАСТОТЫ, ДОБАВЛЯТЬ
км
6000
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-127
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ РЕЛЬСОВ Р65 ЛЕГИРОВАННЫХ КРЕМНИЕМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
700
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-128
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ РЕЛЬСОВ Р65 ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ С ВАНАДИЕМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
1560
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-129
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ РЕЛЬСОВ Р65 ТЕРМООБРАБОТАННЫХ В МАСЛЕ ИЛИ ЗАКАЛЕННЫХ ТОКАМИ ВЫСОТОЙ ЧАСТОТЫ, ДОБАВЛЯТЬ
км
5360
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-130
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ РЕЛЬСОВ Р50 С ВАНАДИЕМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
1240
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-131
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ РЕЛЬСОВ Р50 С ПОВЕРХНОСТНОЙ ЗАКАЛКОЙ, ДОБАВЛЯТЬ
км
1760
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-132
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ РЕЛЬСОВ Р50 ТЕРМООБРАБОТАННЫХ В МАСЛЕ ИЛИ ЗАКАЛЕННЫХ ТОКАМИ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫ, ДОБАВЛЯТЬ
км
4200
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-133
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ РЕЛЬСОВ Р43 С ПОВЕРХНОСТНОЙ ЗАКАЛКОЙ, ДОБАВЛЯТЬ
км
1520
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
при старогодных рельсах
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-134
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ Р65 I ГР., И НОВЫХ СКРЕПЛЕНИЙ, ИСКЛЮЧАТЬ
км
7610
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-135
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ Р65 II ГРУППЫ И НОВЫХ СКРЕПЛЕНИЙ, ИСКЛЮЧАТЬ
км
7810
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-136
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ Р65 III ГРУППЫ И НОВЫХ СКРЕПЛЕНИЙ, ИСКЛЮЧАТЬ
км
8110
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-137
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ Р50 I ГРУППЫ И НОВЫХ СКРЕПЛЕНИЙ, ИСКЛЮЧАТЬ
км
6120
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-138
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ Р50 II ГРУППЫ И НОВЫХ СКРЕПЛЕНИЙ, ИСКЛЮЧАТЬ
км
6330
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-139
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ Р50 III ГРУППЫ И НОВЫХ СКРЕПЛЕНИЙ, ИСКЛЮЧАТЬ
км
6540
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-140
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ Р43 I ГРУППЫ И НОВЫХ СКРЕПЛЕНИЙ, ИСКЛЮЧАТЬ
км
4940
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-141
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ Р43 II ГРУППЫ И НОВЫХ СКРЕПЛЕНИЙ, ИСКЛЮЧАТЬ
км
5130
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-142
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ Р43 III ГРУППЫ И НОВЫХ СКРЕПЛЕНИЙ, ИСКЛЮЧАТЬ
км
5300
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-143
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ Р65 I ГРУППЫ И СТАРОГОДНЫХ СКРЕПЛЕНИЙ, ИСКЛЮЧАТЬ
км
10800
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-144
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ Р65 II ГРУППЫ И СТАРОГОДНЫХ СКРЕПЛЕНИЙ, ИСКЛЮЧИТЬ
км
11100
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-145
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ Р65 III ГРУППЫ И СТАРОГОДНЫХ СКРЕПЛЕНИЙ, ИСКЛЮЧИТЬ
км
11400
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-146
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ Р50 I ГРУППЫ И СТАРОГОДНЫХ СКРЕПЛЕНИЙ, ИСКЛЮЧИТЬ
км
8710
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-147
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ Р50 II ГРУППЫ И СТАРОГОДНЫХ СКРЕПЛЕНИЙ, ИСКЛЮЧИТЬ
км
8920
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-148
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ Р50 III ГРУППЫ И СТАРОГОДНЫХ СКРЕПЛЕНИЙ, ИСКЛЮЧИТЬ
км
9130
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-149
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ Р43 I ГРУППЫ И СТАРОГОДНЫХ СКРЕПЛЕНИЙ, ИСКЛЮЧИТЬ
км
7160
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-150
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ Р43 II ГРУППЫ И СТАРОГОДНЫХ СКРЕПЛЕНИЙ, ИСКЛЮЧИТЬ
км
7340
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-151
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬСОВ Р43 III ГРУППЫ И СТАРОГОДНЫХ СКРЕПЛЕНИЙ, ИСКЛЮЧИТЬ
км
7520
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
при применении шпал длиной 2,8 и 3м
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-152
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ ДЛИНОЙ 2,8 М, 2000 ШТУК НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
1820
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-153
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ ДЛИНОЙ 2,8 М, 1840 ШТУК НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
1670
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-154
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ ДЛИНОЙ 2,8 ММ, 1600 ШТУК НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
1460
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-155
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ ДЛИНОЙ 3 М, 2000 ШТУК НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
3640
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-156
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ ДЛИНОЙ 3 М, 1840 ШТУК НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
3350
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
при укреплении концов шпал деревянными или металлическими винтами
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-157
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С УКРЕПЛЕНИЕМ КОНЦОВ ШПАЛ ДЕРЕВЯННЫМИ ИЛИ МЕТАЛЛИЧЕСКИМИ ВИНТАМИ, 2000 ШПАЛ НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
2000
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-158
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С УКРЕПЛЕНИЕМ КОНЦОВ ШПАЛ ДЕРЕВЯННЫМИ ИЛИ МЕТАЛЛИЧЕСКИМИ ВИНТАМИ, 1840 ШПАЛ НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ.
км
1840
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-159
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С УКРЕПЛЕНИЕМ КОНЦОВ ШПАЛ ДЕРЕВЯННЫМИ ИЛИ МЕТАЛЛИЧЕСКИМИ ВИНТАМИ, 1600 ШПАЛ НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
1600
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-160
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С УКРЕПЛЕНИЕМ КОНЦОВ ШПАЛ ДЕРЕВЯННЫМИ ИЛИ МЕТАЛЛИЧЕСКИМИ ВИНТАМИ, 1440 ШПАЛ НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
1440
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
при применении шпал из лиственницы
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-161
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ ИЗ ЛИСТВЕННИЦЫ, 2000 ШТУК НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
1940
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-162
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ ИЗ ЛИСТВЕННИЦЫ 1840 ШТУК НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
1780
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-163
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ ИЗ ЛИСТВЕННИЦЫ, 1600 ШТУК НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
1550
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-164
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ ИЗ ЛИСТВЕННИЦЫ, 1440 ШТУК НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
1400
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
при применении шпал из березы
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-165
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ I ТИПА ИЗ БЕРЕЗЫ, 2000 ШТУК НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
3100
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-166
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ I ТИПА ИЗ БЕРЕЗЫ, 1840 ШТУК НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
2860
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-167
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ I ТИПА ИЗ БЕРЕЗЫ, 1600 ШТУК НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
2480
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-168
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ I ТИПА ИЗ БЕРЕЗЫ, 1440 ШТУК НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
2240
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-169
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ II ТИПА ИЗ БЕРЕЗЫ, 2000 ШТУК НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
2560
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-170
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ II ТИПА ИЗ БЕРЕЗЫ, 1840 ШТУК НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
2350
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-171
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ II ТИПА ИЗ БЕРЕЗЫ, 1600 ШТУК НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
2040
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-172
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ II ТИПА ИЗ БЕРЕЗЫ, 1440 ШТУК НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
1840
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-173
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ III ТИПА ИЗ БЕРЕЗЫ, 1840 ШТУК НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
2160
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-174
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ III ТИПА ИЗ БЕРЕЗЫ, 1600 ШТУК НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
1870
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-175
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ III ТИПА ИЗ БЕРЕЗЫ, 1440 ШТУК НА 1 КМ, ДОБАВЛЯТЬ
км
1690
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
при применении шпал II и III типа
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-176
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ II ТИПА, 2000 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р65, Р50, ИСКЛЮЧИТЬ
км
3500
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-177
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ II ТИПА, 1840 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р65, Р50, ИСКЛЮЧИТЬ
км
3220
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-178
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ II ТИПА, 1600 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р65, Р50, ИСКЛЮЧИТЬ
км
2800
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-179
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ II ТИПА, 1440 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р65, Р50, ИСКЛЮЧИТЬ
км
2520
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-180
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ III ТИПА, 2000 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р50, ИСКЛЮЧИТЬ
км
4860
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-181
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ III ТИПА, 1840 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р50, ИСКЛЮЧИТЬ
км
4470
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-182
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ III ТИПА, 1600 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р50, ИСКЛЮЧИТЬ
км
3890
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-183
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ III ТИПА, 1440 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р50, ИСКЛЮЧИТЬ
км
3500
ui-button
ui-button
Открыть
Копировать в буфер
28-184
ПРИ СБОРКЕ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЕИ 1520 ММ, С ПРИМЕНЕНИЕМ ШПАЛ III ТИПА, 2000 ШТУК НА 1 КМ, РЕЛЬСЫ Р43, ИСКЛЮЧИТЬ
км
1360
<<
<
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
>
>>
Начать поиск?
ОК
Отмена