| 34-520 | ПРИ УСТРОЙСТВЕ НЕТИПОВЫХ КОЛОДЦЕВ УСТАНОВКА УКАЗАТЕЛЯ НА СТЕНЕ | шт. | 0.43 |
| 34-521 | УСТРОЙСТВО ВСТАВОК ДЛЯ УГЛОВЫХ И РАЗВЕТВИТЕЛЬНЫХ КОЛОДЦЕВ БОЛЬШИХ НА 24 КАНАЛА | шт. | 6.15 |
| 34-522 | УСТРОЙСТВО ВСТАВОК ДЛЯ УГЛОВЫХ И РАЗВЕТВИТЕЛЬНЫХ КОЛОДЦЕВ СРЕДНИХ НА 12 КАНАЛОВ | шт. | 5.63 |
| 34-523 | УСТРОЙСТВО ВСТАВОК ДЛЯ УГЛОВЫХ И РАЗВЕТВИТЕЛЬНЫХ КОЛОДЦЕВ МАЛЫХ НА 6 КАНАЛОВ | шт. | 4.4 |
| 34-524 | РАЗБОРКА ТИПОВЫХ КОЛОДЦЕВ ПРИ ИХ ПЕРЕУСТРОЙСТВЕ - ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ БОЛЬШИЕ НА 24 КАНАЛА | шт. | 22.1 |
| 34-525 | РАЗБОРКА ТИПОВЫХ КОЛОДЦЕВ ПРИ ИХ ПЕРЕУСТРОЙСТВЕ - ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ СРЕДНИЕ НА 12 КАНАЛОВ | шт. | 18.7 |
| 34-526 | РАЗБОРКА ТИПОВЫХ КОЛОДЦЕВ ПРИ ИХ ПЕРЕУСТРОЙСТВЕ - ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ МАЛЫЕ НА 6 КАНАЛОВ | шт. | 9.5 |
| 34-527 | РАЗБОРКА ТИПОВЫХ КОЛОДЦЕВ ПРИ ИХ ПЕРЕУСТРОЙСТВЕ - КИРПИЧНЫЕ БОЛЬШИЕ НА 24 КАНАЛА | шт. | 20.6 |
| 34-528 | РАЗБОРКА ТИПОВЫХ КОЛОДЦЕВ ПРИ ИХ ПЕРЕУСТРОЙСТВЕ - КИРПИЧНЫЕ СРЕДНИЕ НА 12 КАНАЛОВ | шт. | 16 |
| 34-529 | РАЗБОРКА ТИПОВЫХ КОЛОДЦЕВ ПРИ ИХ ПЕРЕУСТРОЙСТВЕ - КИРПИЧНЫЕ МАЛЫЕ НА 6 КАНАЛОВ | шт. | 8.44 |
| 34-530 | РАЗБОРКА НЕТИПОВЫХ КИРПИЧНЫХ КОЛОДЦЕВ ПРИ ИХ ПЕРЕУСТРОЙСТВЕ | м3 | 4.49 |
| 34-531 | РАЗБОРКА КОРОБОК ТИПОВЫХ ПРИ ИХ ПЕРЕУСТРОЙСТВЕ - ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ | шт. | 5.91 |
| 34-532 | РАЗБОРКА КОРОБОК ТИПОВЫХ ПРИ ИХ ПЕРЕУСТРОЙСТВЕ - КИРПИЧНЫЕ | шт. | 4.95 |
| 34-533 | ПРОБИВКА ОТВЕРСТИЙ В КОЛОДЦАХ И КОРОБКАХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ | м | 4.68 |
| 34-534 | ПРОБИВКА ОТВЕРСТИЙ В КИРПИЧНЫХ КОЛОДЦАХ И КОРОБКАХ ПРИ ТОЛЩИНЕ СТЕНОК В СМ 12,5 | м | 0.69 |
| 34-535 | ПРОБИВКА ОТВЕРСТИЙ В КИРПИЧНЫХ КОЛОДЦАХ И КОРОБКАХ ПРИ ТОЛЩИНЕ СТЕНОК В СМ 25 | м | 1.37 |
| 34-536 | ПРОБИВКА ОТВЕРСТИЙ В КИРПИЧНЫХ КОЛОДЦАХ И КОРОБКАХ ПРИ ТОЛЩИНЕ СТЕНОК В СМ 37,8 | м | 2.06 |
| 34-537 | УСТРОЙСТВО ВВОДА ТРУБ В КОЛОДЦЫ И КОРОБКИ | 10 шт. | 4.87 |
| | Термокамеры металлические подземных необслуживаемых усилительных пунктов (НУП) | | |
| 34-538 | УСТРОЙСТВО ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ ТЕРМОКАМЕР МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПОДЗЕМНЫХ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫХ УСИЛИТЕЛЬНЫХ ПУНКТОВ (НУП), ДЛИНОЙ В М 4,55 | шт. | 131 |
| 34-539 | УСТРОЙСТВО ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ ТЕРМОКАМЕР МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПОДЗЕМНЫХ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫХ УСИЛИТЕЛЬНЫХ ПУНКТОВ (НУП), ДЛИНОЙ В М 2,95 | шт. | 90.7 |
| 34-540 | УСТРОЙСТВО ВЕРТИКАЛЬНЫХ ТЕРМОКАМЕР МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПОДЗЕМНЫХ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫХ УСИЛИТЕЛЬНЫХ ПУНКТОВ (НУП) | шт. | 93.6 |
| | Переходы подземные скрытые, выполняемые методом горизонтального бурения | | |
| 34-541 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕХОДОВ ПОДЗЕМНЫХ СКРЫТЫХ, ВЫПОЛНЯЕМЫХ МЕТОДОМ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО БУРЕНИЯ ПЕРВОЙ ТРУБОЙ ДО 10 М. | шт. | 53.5 |
| 34-542 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕХОДОВ ПОДЗЕМНЫХ СКРЫТЫХ, ВЫПОЛНЯЕМЫХ МЕТОДОМ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО БУРЕНИЯ ПЕРВОЙ ТРУБОЙ НА КАЖДЫЕ ПОСЛЕДУЮЩИЕ 5 М ДОБАВЛЯТЬ | шт. | 20.3 |
| 34-543 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕХОДОВ ПОДЗЕМНЫХ СКРЫТЫХ, ВЫПОЛНЯЕМЫХ МЕТОДОМ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО БУРЕНИЯ ПОСЛЕДУЮЩИМИ ТРУБАМИ ДО 10 М | шт. | 42.5 |
| 34-544 | УСТРОЙСТВО ПЕРЕХОДОВ ПОДЗЕМНЫХ СКРЫТЫХ, ВЫПОЛНЯЕМЫХ МЕТОДОМ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО БУРЕНИЯ ПОСЛЕДУЮЩИМИ ТРУБАМИ НА КАЖДЫЕ ПОСЛЕДУЮЩИЕ 5 М ДОБАВЛЯТЬ | шт. | 18.2 |
| | Опоры столбовых линий связи и радиофикации | | |
| 34-545 | УСТАНОВКА ОПОР ДЕРЕВЯННЫХ ОДИНАРНЫХ, СРЕДСТВАМИ МАЛОЙ МЕХАНИЗАЦИИ, ВЫСОТОЙ В М ДО 6,5 | шт. | 2.62 |
| 34-546 | УСТАНОВКА ОПОР ДЕРЕВЯННЫХ ОДИНАРНЫХ, СРЕДСТВАМИ МАЛОЙ МЕХАНИЗАЦИИ, ВЫСОТОЙ В М ДО 8,5 | шт. | 3.23 |
| 34-547 | УСТАНОВКА ОПОР ДЕРЕВЯННЫХ ОДИНАРНЫХ, СРЕДСТВАМИ МАЛОЙ МЕХАНИЗАЦИИ, ВЫСОТОЙ В М БОЛЕЕ 8,5 | шт. | 3.72 |
| 34-548 | УСТАНОВКА ОПОР ДЕРЕВЯННЫХ ПОЛУАНКЕРНЫХ, СРЕДСТВАМИ МАЛОЙ МЕХАНИЗАЦИИ, ВЫСОТОЙ В М ДО 8,5 | шт. | 20.4 |
| 34-549 | УСТАНОВКА ОПОР ДЕРЕВЯННЫХ ПОЛУАНКЕРНЫХ, СРЕДСТВАМИ МАЛОЙ МЕХАНИЗАЦИИ, ВЫСОТОЙ В М БОЛЕЕ 8,5 | шт. | 23.2 |
| 34-550 | УСТАНОВКА ОПОР ДЕРЕВЯННЫХ ОДИНАРНЫХ, БУРИЛЬНО-КРАНОВОЙ МАШИНОЙ, ВЫСОТОЙ В М ДО 8,5 | шт. | 2.82 |
| 34-551 | УСТАНОВКА ОПОР ДЕРЕВЯННЫХ ОДИНАРНЫХ, БУРИЛЬНО-КРАНОВОЙ МАШИНОЙ, ВЫСОТОЙ В М БОЛЕЕ 8,5 | шт. | 3.16 |
| 34-552 | УСТАНОВКА ОПОР ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОДИНАРНЫХ, СРЕДСТВАМИ МАЛОЙ МЕХАНИЗАЦИИ, ВЫСОТОЙ В М 6,5 | шт. | 2.58 |
| 34-553 | УСТАНОВКА ОПОР ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОДИНАРНЫХ, СРЕДСТВАМИ МАЛОЙ МЕХАНИЗАЦИИ, ВЫСОТОЙ В М 8,5 | шт. | 3 |
| 34-554 | УСТАНОВКА ОПОР ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОДИНАРНЫХ, БУРИЛЬНО-КРАНОВОЙ МАШИНОЙ, ВЫСОТОЙ В М ДО 6,5 | шт. | 2.51 |
| 34-555 | УСТАНОВКА ОПОР ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОДИНАРНЫХ, БУРИЛЬНО-КРАНОВОЙ МАШИНОЙ, ВЫСОТОЙ В М ДО 8,5 | шт. | 2.92 |
| 34-556 | УСТАНОВКА ОПОР ДЕРЕВЯННЫХ В БОЛОТИСТОМ ГРУНТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫХ БЕЗ ЛЕЖНЕЙ С ОДНИМ РАСКОСОМ | шт. | 5.69 |
| 34-557 | УСТАНОВКА ОПОР ДЕРЕВЯННЫХ В БОЛОТИСТОМ ГРУНТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫХ БЕЗ ЛЕЖНЕЙ С ДВУМЯ РАСКОСАМИ | шт. | 7.81 |
| 34-558 | УСТАНОВКА ОПОР ДЕРЕВЯННЫХ В БОЛОТИСТОМ ГРУНТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫХ БЕЗ ЛЕЖНЕЙ С ДВУМЯ РАСКОСАМИ И НАЗЕМНЫМИ ЛЕЖНЯМИ | шт. | 9.36 |
| 34-559 | УСТАНОВКА ОПОР ДЕРЕВЯННЫХ В БОЛОТИСТОМ ГРУНТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫХ БЕЗ ЛЕЖНЕЙ УГЛОВЫХ С ДВУМЯ РАСКОСАМИ И ЛЕЖНЯМИ | шт. | 10.9 |
| 34-560 | УСТАНОВКА ПРИСТАВКИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ К ОПОРАМ И ПОДПОРАМ ВЫСОТОЙ В М ДО 8,5 ОДИНАРНОЙ | шт. | 2 |
| 34-561 | УСТАНОВКА ПРИСТАВКИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ К ОПОРАМ И ПОДПОРАМ ВЫСОТОЙ В М ДО 8,5 ДВОЙНОЙ | шт. | 3.18 |
| 34-562 | УСТАНОВКА ПРИСТАВКИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ К ОПОРАМ И ПОДПОРАМ ВЫСОТОЙ В М БОЛЕЕ 8,5 ОДИНАРНОЙ | шт. | 2.24 |
| 34-563 | УСТАНОВКА ПРИСТАВКИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ К ОПОРАМ И ПОДПОРАМ ВЫСОТОЙ В М БОЛЕЕ 8,5 ДВОЙНОЙ | шт. | 3.39 |
| 34-564 | УСТАНОВКА ПРИСТАВКИ ДЕРЕВЯННОЙ К ОПОРАМ И ПОДПОРАМ ВЫСОТОЙ В М ДО 8,5 ОДИНАРНОЙ | шт. | 2.12 |
| 34-565 | УСТАНОВКА ПРИСТАВКИ ДЕРЕВЯННОЙ К ОПОРАМ И ПОДПОРАМ ВЫСОТОЙ В М ДО 8,5 ДВОЙНОЙ | шт. | 3.13 |
| 34-566 | УСТАНОВКА ПРИСТАВКИ ДЕРЕВЯННОЙ К ОПОРАМ И ПОДПОРАМ ВЫСОТОЙ В М БОЛЕЕ 8,5 ОДИНАРНОЙ | шт. | 2.19 |
| 34-567 | УСТАНОВКА ПРИСТАВКИ ДЕРЕВЯННОЙ К ОПОРАМ И ПОДПОРАМ ВЫСОТОЙ В М БОЛЕЕ 8,5 ДВОЙНОЙ | шт. | 3.23 |
| 34-568 | УСТАНОВКА ПОДПОР К ОПОРАМ ВЫСОТОЙ В М ДО 8,5 | шт. | 3.22 |
| 34-569 | УСТАНОВКА ПОДПОР К ОПОРАМ ВЫСОТОЙ В М БОЛЕЕ 8,5 | шт. | 3.87 |
| 34-570 | УСТРОЙСТВО ОТТЯЖКИ К ОПОРАМ ДЕРЕВЯННЫМ НА ЯКОРЕ | шт. | 3.35 |
| 34-571 | УСТРОЙСТВО ОТТЯЖКИ К ОПОРАМ ДЕРЕВЯННЫМ НА ЯКОРЕ С ОТТЯЖНЫМ СТОЛБОМ | шт. | 5.52 |
| 34-572 | УСТРОЙСТВО ОТТЯЖКИ К ОПОРАМ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫМ | шт. | 7.32 |
| | Траверсы на установленных опорах линий сзязи | | |
| 34-573 | КРЕПЛЕНИЕ ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОРАХ ЛИНИЙ СВЯЗИ, БОЛТАМИ ЧЕТЫРЕХШТЫРНЫХ ОДИНАРНЫХ | шт. | 4.94 |
| 34-574 | КРЕПЛЕНИЕ ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОРАХ ЛИНИЙ СВЯЗИ, БОЛТАМИ ЧЕТЫРЕХШТЫРНЫХ ДВОЙНЫХ | шт. | 12.1 |
| 34-575 | КРЕПЛЕНИЕ ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОРАХ ЛИНИЙ СВЯЗИ, БОЛТАМИ ВОСЬМИШТЫРНЫХ ОДИНАРНЫХ | шт. | 7.21 |
| 34-576 | КРЕПЛЕНИЕ ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОРАХ ЛИНИЙ СВЯЗИ, БОЛТАМИ ВОСЬМИШТЫРНЫХ ДВОЙНЫХ | шт. | 16.6 |
| 34-577 | КРЕПЛЕНИЕ ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОРАХ ЛИНИЙ СВЯЗИ ХОМУТАМИ ЧЕТЫРЕХШТЫРНЫХ ОДИНАРНЫХ | шт. | 10.9 |
| 34-578 | КРЕПЛЕНИЕ ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОРАХ ЛИНИЙ СВЯЗИ ХОМУТАМИ ЧЕТЫРЕХШТЫРНЫХ ДВОЙНЫХ | шт. | 15 |
| 34-579 | КРЕПЛЕНИЕ ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОРАХ ЛИНИЙ СВЯЗИ ХОМУТАМИ ВОСЬМИШТЫРНЫХ ОДИНАРНЫХ | шт. | 13.2 |
| 34-580 | КРЕПЛЕНИЕ ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОРАХ ЛИНИЙ СВЯЗИ ХОМУТАМИ ВОСЬМИШТЫРНЫХ ДВОЙНЫХ | шт. | 19.5 |
| 34-581 | КРЕПЛЕНИЕ ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОРАХ БОЛТАМИ ЧЕТЫРЕХШТЫРНЫХ ОДИНАРНЫХ | шт. | 6.66 |
| 34-582 | КРЕПЛЕНИЕ ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОРАХ БОЛТАМИ ЧЕТЫРЕХШТЫРНЫХ ДВОЙНЫХ | шт. | 14.7 |
| 34-583 | КРЕПЛЕНИЕ ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОРАХ БОЛТАМИ ВОСЬМИШТЫРНЫХ ОДИНАРНЫХ | шт. | 10.9 |
| 34-584 | КРЕПЛЕНИЕ ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОРАХ БОЛТАМИ ВОСЬМИШТЫРНЫХ ДВОЙНЫХ | шт. | 22.5 |
| 34-585 | КРЕПЛЕНИЕ СТАЛЬНЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОРАХ ЛИНИЙ СВЯЗИ ХОМУТАМИ ЧЕТЫРЕХШТЫРНЫХ ОДИНАРНЫХ | шт. | 9 |
| 34-586 | КРЕПЛЕНИЕ СТАЛЬНЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОРАХ ЛИНИЙ СВЯЗИ ХОМУТАМИ ЧЕТЫРЕХШТЫРНЫХ ДВОЙНЫХ | шт. | 15.5 |
| 34-587 | КРЕПЛЕНИЕ СТАЛЬНЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОРАХ ЛИНИЙ СВЯЗИ ХОМУТАМИ ВОСЬМИШТЫРНЫХ ОДИНАРНЫХ | шт. | 15.6 |
| 34-588 | КРЕПЛЕНИЕ СТАЛЬНЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОРАХ ЛИНИЙ СВЯЗИ ХОМУТАМИ ВОСЬМИШТЫРНЫХ ДВОЙНЫХ | шт. | 23.3 |
| 34-589 | КРЕПЛЕНИЕ ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ДЕРЕВЯННЫХ ОПОРАХ ЛИНИЙ СВЯЗИ ЧЕТЫРЕХШТЫРНЫХ НА ОДНОСТОЕЧНЫХ ОПОРАХ ОДИНАРНЫХ | шт. | 5.39 |
| 34-590 | КРЕПЛЕНИЕ ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ДЕРЕВЯННЫХ ОПОРАХ ЛИНИЙ СВЯЗИ ЧЕТЫРЕХШТЫРНЫХ НА ОДНОСТОЕЧНЫХ ОПОРАХ ДВОЙНЫХ | шт. | 13 |
| 34-591 | КРЕПЛЕНИЕ ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ДЕРЕВЯННЫХ ОПОРАХ ЛИНИЙ СВЯЗИ ВОСЬМИШТЫРНЫХ НА ОДНОСТОЕЧНЫХ ОПОРАХ ОДИНАРНЫХ | шт. | 7.7 |
| 34-592 | КРЕПЛЕНИЕ ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ДЕРЕВЯННЫХ ОПОРАХ ЛИНИЙ СВЯЗИ ВОСЬМИШТЫРНЫХ НА ОДНОСТОЕЧНЫХ ОПОРАХ ДВОЙНЫХ | шт. | 17.7 |
| 34-593 | КРЕПЛЕНИЕ ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ДЕРЕВЯННЫХ ОПОРАХ ЛИНИЙ СВЯЗИ ВОСЬМИШТЫРНЫХ НА СЛОЖНЫХ ОПОРАХ ОДИНАРНЫХ | шт. | 6.58 |
| 34-594 | КРЕПЛЕНИЕ ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ДЕРЕВЯННЫХ ОПОРАХ ЛИНИЙ СВЯЗИ ВОСЬМИШТЫРНЫХ НА СЛОЖНЫХ ОПОРАХ ДВОЙНЫХ | шт. | 13.9 |
| 34-595 | КРЕПЛЕНИЕ СТАЛЬНЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ДЕРЕВЯННЫХ ОДНОСТОЕЧНЫХ ОПОРАХ ЛИНИЙ СВЯЗИ ЧЕТЫРЕХШТЫРНЫХ ОДИНАРНЫХ | шт. | 5.94 |
| 34-596 | КРЕПЛЕНИЕ СТАЛЬНЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ДЕРЕВЯННЫХ ОДНОСТОЕЧНЫХ ОПОРАХ ЛИНИЙ СВЯЗИ ЧЕТЫРЕХШТЫРНЫХ ДВОЙНЫХ | шт. | 13.3 |
| 34-597 | КРЕПЛЕНИЕ СТАЛЬНЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ДЕРЕВЯННЫХ ОДНОСТОЕЧНЫХ ОПОРАХ ЛИНИЙ СВЯЗИ ВОСЬМИШТЫРНЫХ ОДИНАРНЫХ | шт. | 9.85 |
| 34-598 | КРЕПЛЕНИЕ СТАЛЬНЫХ ТРАВЕРС НА УСТАНОВЛЕННЫХ ДЕРЕВЯННЫХ ОДНОСТОЕЧНЫХ ОПОРАХ ЛИНИЙ СВЯЗИ ВОСЬМИШТЫРНЫХ ДВОЙНЫХ | шт. | 21.1 |
| | Подвеска проводов на столбовых линиях связи и радиофикации | | |
| 34-599 | ПОДВЕСКА ПРОВОДОВ НА СТОЛБОВЫХ ЛИНИЯХ СВЯЗИ И РАДИОФИКАЦИИ НА КРЮКАХ ПРИ ДИАМЕТРЕ ПРОВОДОВ ДО 3-Х ММ, ПРИ ЧИСЛЕ ОПОР НА 1 КМ ЛИНИЙ 12 | км | 8.57 |
| 34-600 | ПОДВЕСКА ПРОВОДОВ НА СТОЛБОВЫХ ЛИНИЯХ СВЯЗИ И РАДИОФИКАЦИИ НА КРЮКАХ ПРИ ДИАМЕТРЕ ПРОВОДОВ ДО 3-Х ММ, ПРИ ЧИСЛЕ ОПОР НА 1 КМ ЛИНИЙ 16 | км | 9.96 |
| 34-601 | ПОДВЕСКА ПРОВОДОВ НА СТОЛБОВЫХ ЛИНИЯХ СВЯЗИ И РАДИОФИКАЦИИ НА КРЮКАХ ПРИ ДИАМЕТРЕ ПРОВОДОВ ДО 3-Х ММ, ПРИ ЧИСЛЕ ОПОР НА 1 КМ ЛИНИЙ 20 | км | 11 |
| 34-602 | ПОДВЕСКА ПРОВОДОВ НА СТОЛБОВЫХ ЛИНИЯХ СВЯЗИ И РАДИОФИКАЦИИ НА КРЮКАХ ПРИ ДИАМЕТРЕ ПРОВОДОВ ДО 3-Х ММ, ПРИ ЧИСЛЕ ОПОР НА 1 КМ ЛИНИЙ 25 | км | 12.4 |
| 34-603 | ПОДВЕСКА ПРОВОДОВ НА СТОЛБОВЫХ ЛИНИЯХ СВЯЗИ И РАДИОФИКАЦИИ НА КРЮКАХ, ПРИ ДИАМЕТРЕ ПРОВОДОВ ДО 5-ТИ ММ, ПРИ ЧИСЛЕ ОПОР НА 1 КМ ЛИНИЙ 16 | км | 11 |
| 34-604 | ПОДВЕСКА ПРОВОДОВ НА СТОЛБОВЫХ ЛИНИЯХ СВЯЗИ И РАДИОФИКАЦИИ НА КРЮКАХ, ПРИ ДИАМЕТРЕ ПРОВОДОВ ДО 5-ТИ ММ, ПРИ ЧИСЛЕ ОПОР НА 1 КМ ЛИНИЙ 20 | км | 12 |
| 34-605 | ПОДВЕСКА ПРОВОДОВ НА СТОЛБОВЫХ ЛИНИЯХ СВЯЗИ И РАДИОФИКАЦИИ НА КРЮКАХ, ПРИ ДИАМЕТРЕ ПРОВОДОВ ДО 5-ТИ ММ, ПРИ ЧИСЛЕ ОПОР НА 1 КМ ЛИНИЙ 25 | км | 13.4 |
| 34-606 | ПОДВЕСКА ПРОВОДОВ НА СТОЛБОВЫХ ЛИНИЯХ СВЯЗИ И РАДИОФИКАЦИИ НА КРЮКАХ, ПРИ ДИАМЕТРЕ ПРОВОДОВ ДО 5-ТИ ММ, ПРИ ЧИСЛЕ ОПОР НА 1 КМ ЛИНИЙ 28 | км | 14.1 |
| 34-607 | ПОДВЕСКА ПРОВОДОВ НА СТОЛБОВЫХ ЛИНИЯХ СВЯЗИ И РАДИОФИКАЦИИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРСАХ, ПРИ ДИАМЕТРЕ ПРОВОДОВ ДО 3-Х ММ, ПРИ ЧИСЛЕ ОПОР НА КМ ЛИНИЙ 16 | км | 9.26 |
| 34-608 | ПОДВЕСКА ПРОВОДОВ НА СТОЛБОВЫХ ЛИНИЯХ СВЯЗИ И РАДИОФИКАЦИИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРСАХ, ПРИ ДИАМЕТРЕ ПРОВОДОВ ДО 3-Х ММ, ПРИ ЧИСЛЕ ОПОР НА КМ ЛИНИЙ 20 | км | 10.2 |
| 34-609 | ПОДВЕСКА ПРОВОДОВ НА СТОЛБОВЫХ ЛИНИЯХ СВЯЗИ И РАДИОФИКАЦИИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРСАХ, ПРИ ДИАМЕТРЕ ПРОВОДОВ ДО 3-Х ММ, ПРИ ЧИСЛЕ ОПОР НА КМ ЛИНИЙ 25 | км | 11.4 |
| 34-610 | ПОДВЕСКА ПРОВОДОВ НА СТОЛБОВЫХ ЛИНИЯХ СВЯЗИ И РАДИОФИКАЦИИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРСАХ, ПРИ ДИАМЕТРЕ ДО 5-ТИ ММ, ПРИ ЧИСЛЕ ОПОР НА КМ ЛИНИЙ 20 | км | 11.1 |
| 34-611 | ПОДВЕСКА ПРОВОДОВ НА СТОЛБОВЫХ ЛИНИЯХ СВЯЗИ И РАДИОФИКАЦИИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРСАХ, ПРИ ДИАМЕТРЕ ДО 5-ТИ ММ, ПРИ ЧИСЛЕ ОПОР НА КМ ЛИНИЙ 25 | км | 12.4 |
| 34-612 | ПОДВЕСКА ПРОВОДОВ НА СТОЛБОВЫХ ЛИНИЯХ СВЯЗИ И РАДИОФИКАЦИИ НА ДЕРЕВЯННЫХ ТРАВЕРСАХ, ПРИ ДИАМЕТРЕ ДО 5-ТИ ММ, ПРИ ЧИСЛЕ ОПОР НА КМ ЛИНИЙ 28 | км | 12.9 |
| 34-613 | ПОДВЕСКА ПРОВОДОВ НА СТОЛБОВЫХ ЛИНИЯХ СВЯЗИ И РАДИОФИКАЦИИ НА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ТРАВЕРСАХ, ПРИ ДИАМЕТРЕ ДО 3-Х ММ, ПРИ ЧИСЛЕ ОПОР НА КМ ЛИНИЙ 16 | км | 7.87 |
| 34-614 | ПОДВЕСКА ПРОВОДОВ НА СТОЛБОВЫХ ЛИНИЯХ СВЯЗИ И РАДИОФИКАЦИИ НА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ТРАВЕРСАХ, ПРИ ДИАМЕТРЕ ДО 3-Х ММ, ПРИ ЧИСЛЕ ОПОР НА КМ ЛИНИЙ 20 | км | 8.46 |